MINIEXFIRE 2018-08-02T14:50:02+00:00

MINIEXFIRE

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Apres cinq année la sortie de la Central EXFIRE360, SV augment la propre gamme des Centrales avec la version compact  de son systéme modulaire , avec l’intention de completer la gamme d’application pour les installations de dimension reduite.

Pourqua “Mini”

MINIEXFIRE c’est un Central mono-chassis capable de reçevoire jusqu’a 10 cartes de input/output, liée aux respectif  display graphique touch-screen qui font la caractheristique de la Central .Le systéme d’alimentation  EN 54-4 est pasée a un unité indépendante  (apélle EXPSU20) avec intensitè de courent maximele de 20 A redondant. 

MINIEXFIRE est insérée dans un cabine de dimension de 1000 mm (h) x 600 mm x 400 mm, dans laquelle est combinée l’alimentateur – et les respéctive batterie de capacite maximale de 80 Ah – de dimension  400 mm (h) x 600 mm x 400 mm.

MINIEXFIRE est étudiée pour l’installation a mur, idéal pour les envirénnements  à espace reduit et pour les composition de systéme plus simple qui necessite pas de Central aux sol .

Quels avantages

La MINIEXFIRE hérite de la EXFIRE360 la caractéristique et les préstation : modulable, facilité des interface opérateur (des vrais display graphique pour chaque carte), CPU redondant, diagnostique, aderessable automatiquement, hot back-up, comunication CAN inter-chassis, supervision avec  software Enterprise, intérfaçable avec systémes externe

EXFIREmini hérit aussi , par la Central “mere” , le patrimoine des cértification(avec les modification apropriée a la nouvelle diménsion), qui la rénde approprié pour la détection incendie, détection gaz et l’extinction en automatique.

EXFIREmini, en fin, transforme la partie Alimentation en unité indépendent, que pue etre fournie séparement a la Central.

Conçernant les aspect des Normes , la Central est conforme , non seulement aux normes  EN 54-2, EN 54-4 (systéme de détection fire) et EN 12094-1 (systéme d’extinction), EN 60079-29-1(systéme détection Gaz ATEX) mais est aussi agréé pour accomplire un série de fonction optionélle citè dans les dit normes et régulièrment exigée dans les systéme de protection industriel.

On doit considerer, à titre éxplicatif , la disponibilitè d’un intreface normalisée d’entrèe et sortie pour la comunication bi-diréctionelle de la Central avec systémes  tiers , ou la géstion des systémes protection incendie, ou  , meme , la géstion des groupes d’extinction de resérve et la supervision des signal de préssion (haute/faible) du meme systémes.

La Central EXFIRE360 a éte donc développé avec la mise en oeuvre des solution téchnologique qui répond aux normes EN54-2, EN54-4, EN12094-1, EN60079-29-1, GOST, bientot, UL864 e IEC61508 TUV, protocol utilisée  HOCHIKI APOLLO.

Cette section présent le mise en ouvre à executer soit sur la Central EXFIRE360 que sur la version compact pour répondre aux point 4.29 (libération des produit d’extinction pour zone a décharge seléctionè) et 4.30 (activation des dispositf d’allarme avec signaux différent) de la norme EN12094-1.

Contrairement à la carte EX6EV-C actuéllement agréé pour l’extinction, SV veux proposer un nouvelle configuration dans laquelle le role de chaque canaux de sortie/entrè ne soit pas définie a priori’ et dans laquelle les logiques soit exécute directément par EXCPU360.

Pour éxpliquer le fonctionnement de cet nouvelle configuration on doit se réferée a un programme d’un systéme de détection et extinction sur deux zone comme dans limmage de suite:

Exigences optionélle

Les cartes émployée pour la géstion du systéme sont 2 EX6EV, 2 EX6SO e 2 EX8SI (ou bien la EXLOOP-E seulement pour la partie de détectionin ).

Si on analise dans le détail des signaux , on aura que:

La détection va etre exéctute avec l’acquisition de aux moins 2 signaux de type conventionnel par zonea (carte EX8SI o EX6EV) ou attravers dispositif de type adressable (carte EXLOOP-E). La logique d’activation des solenoid va etre définie dans le programme de configuration de la Central (SV Protection);

Les boutons des décharge vont etre acquis par un entrée conventionnel (EX8SI o EX6EV). Le programme de configuration de la Central va etre modifiée pour que chaque canaux d’entrée puisse etre définie un fonctionnalité speciphique(ex. manual release, abort button, etc);

Le meme prencipe va etre utilisée meme pour tout les autre entrée (bouton dinterruption et prolongement d’emergence, sélecteur modalité automatique/manuelle, sélecteur main/reserve, pressostat de haut et faible préssion, signaux genérique de supervision du systémes);

Conçernant le sortie, la carte EX6EV est la responsable du control des solenoides de zone (valve directionnel) et peu aussi activer les dispositif optique/acustique pour mise en garde pre-décharge et décharge effectuédi (punto 4.30). La fonctionalitè de chaque sortie va etre définie dans le programme de configuration de la Central. On va prevoire une carte EX6EV pour chaque zone de décharge;

Le carte EX6SO vont s’occuper plutot du comande aux solenoid des bouteille main/reserve commune aux deux systéme d’extinction, et aux déclonchement d’eventuélle dispositif d’allarme supplementaire.La fonction de chaque sortie va etre définie attravers SV Protection;

Pour répondre aux éxigènce de la norme pour laquelle une panne genérique ne doit pas influencer plus d’une zone de décharge , les commande vers les solenoids comune vont etre redondant (dans l’exemple en haut on à besoin de 8 sortie au total , pour cet raison en utilisera 2 EX6SO);

Le control de dispositif subsidiaire comme le bloc de la ventilation , fermeture portes, etc. va etre effectuée avec les sortie pas soupervisionée par la carte EX6EV et la logique d’intervention va etre librement programmable par l’utilisateur attravers SV Protection;

Le control de l’etat du systéme et des logique d’activation va etre exécutée attravers les unitè de control EXCPU360, suivant les fonctionalité définie dans le programme de configuration.

Par exemple ,l’hinibition de la décharge en presence d’un panne sur un dispositif de prolongement d’emémergence va etre décidè suite à l’évaluation de l’etat de tout les Device configurée comme type HOLD dans le Protection.Dans cet façon c’est possible meme configurer plusier ligne d’entrée ou sortie avec la meme fonctionnalitè ;

Les signaux sur l’etat de la zone de décharge (activea/liberer/panne/etc.) vont étre visualisée sur le display MODLCD de la carte EX6EV de réference;

Attravers les menu du meme display c’est aussi possible modifier les paramétre (retard décharge/ temps d’hinibition restauration/ex.) de chaque zone d’extinction, ou désactiver(au niveaux d’accés 3) la décharge meme.

L’exémple antécedent est rélatif à un configuration “complet”.Avec le meme type de logique c’est dans tout le cas possible gérer meme les systémes moins complexe (exemple un seul zone avec un pressostat de haut préssion, un bouton de décharge et un seul solenoid à piloter).

A différence de la configuration cértifiée en précedence, bloquè sur l’utilisation d’un carte EX8SI e d’un EX6EV , le nouveaux approche va permetre de couvrir les exigences de systéme et norme avec un seul carte (EX6EV) a étandre avec des autres carte d’entreè (EX8SI o EXLOOP-E) o uscita (EX6EV o EX6SO) suivantes les carachtéristique du systéme.

Le paragraphe 12.3.2 de la EN 54-2prevoi la possibilitè d’installer la c.c.s. sur plusieur boyaux, a condition que soit réspectè les parametre d’intégritè des support de transmission du point 12.5.3.

Les chassis de la Central EXFIRE360 peuv etre instalée dans de boyaux separé de la Central, il faux préciser que dit boyaux sont équivalent aux boyaux de la Central EXFIRE360 en version “mini”.

Tels concentrateurs sont alimentée par l’alimentateur du point B) ou, en alternative,par l’unitè d’alimentation de la Central EXFIRE360, suivants les exigeance d’installation.